52 år ung så stortrivs fyrabarnspappan Mathias Gustafsson fortfarande på jobbet och med att driva Varbergs Grävteknik som huserar i fräscha lokaler ett stenkast från Södra Cell och Ringhals på Värö utanför Varberg. Mathias föddes in i branschen med en pappa som arbetade med anläggningsmaskiner hela sitt yrkesliv, och den första grävmaskinen köpte han 1998 då han startade firman som ensam maskinförare. Idag är företaget betydligt större, men han har fortfarande ett genuint maskinintresse även om han tillbringar mer tid bakom skrivbordet eller i bilen än vad han gör i grävmaskin nu för tiden.

Efter starten 1998 expanderade Mathias företaget och sålde det slutligen, men 2016 startade han upp det igen i ny tappning och idag är det 14 anställda som arbetar på företaget.
– Digitaliseringen har gjort det möjligt att expandera ett företag snabbare och enklare än tidigare. Vi har kunnat växa i den takt vi gjort eftersom administrationen är enklare att sköta idag. Att hitta duktig personal har dock varit, och är fortfarande en utmaning även om en viss avkylning på marknaden gjort det lite enklare. Men vi är ständigt på jakt efter duktiga maskinförare och anläggare, konstaterar Mathias.

Hyrköp och god tillgänglighet påverkade vid val av leverantör
Idag har Varbergs Grävteknik AB cirka 35 maskinenheter med tyngdpunkt på bandgrävare och hjulgrävare. Här hittar man allt från 1,2 tons minigrävare upp till 60tons grävmaskiner. De har dessutom bandschaktare, hjullastare och i princip allt annat man kan flytta material med. Deras största uppdrag är i Varberg, delvis underhållskontrakt med kommunen, men framför allt krossning åt Aarsleff i nya Farehamnen samt åt Implenia Sverige AB på material från den nya järnvägstunneln under centrala Varberg. Här har de fyra förkrossar och två efterkrossar till sitt förfogande, och sedan 2020 kommer en stor del av utrustningen från Fredheim Maskin.
– Vi stötte på Fredheim Maskin första gången 2020 när vi var på jakt efter en efterkross att hyra. Mötet slutade med att vi köpte en Keestrack K5e av dem, och därefter har vi handlar både en förkross i form av en Keestrack B7e käftkross samt en Sandvik US440i Spindel av dem. Det finns flera anledningar till att vi började handla av Fredheim Maskin, och till att vi fortsatt att göra det.
Möjligenheten till hyrköp tilltalade oss, det gav oss möjlighet att verkligen testa utrustningen ordentligt innan vi tog ett köpbeslut. En annan viktig faktor var deras goda tillgänglighet. Vi beställde till exempel vår Keestrack B7e på en fredag och på måndagen hade den redan levererats till oss, berättar Mathias.

Producerar mellan 350-450ton/timme
När vi besöker Varbergs Grävteknik AB råder det full snöstorm första dagen, men dagen efter har det ersatts av blå himmel och ypperliga förutsättningar att kolla in deras produkter från Fredheim Maskin.
Vi inleder med att titta på deras B7e som står framför US440i: n.
– Här tar vi emot materialet från järnvägstunneln som ligger på 0-1000mm. Överfraktionen knackar vi ner till 0-600mm och av detta kör vi i dagsläget fram ett fint 0-90mm material. Vi producerar mellan 350-450ton/timme beroende på materialet vi stöter på, säger Mathias.

0-90mm är exakt den fraktion de matar in i sin Keestrack K5e, som står uppställd optimalt nära järnvägen där det färdiga materialet ska tas om hand.
– Här kör vi finfraktionerna till Implenia och tar bland annat ut ett 0-4mm samt ett 11-16mm material. Maskinen drivs av nätström, och står dessutom väldigt nära dit materialet ska så det går inte producera miljövänligare än vad vi gör här. Intygar Wille Pettersson som arbetar som produktionsledare på Varbergs Grävteknik AB sedan 2021.

Elmaskiner både bra för miljön och lönsamma
Att Fredheim Maskin och dess leverantörer ligger långt framme med elektriska maskiner var ytterligare en faktor som tilltalade Varbergs Grävteknik AB. Både deras käftkross och sorteringsverk har ändelsen ”e” i sin modellbeteckning, vilket Mathias hävdar är en dubbel vinst.
– Givetvis är det viktigt för oss och våra uppdragsgivare att vara rädda om miljön och lösa uppdraget med så låg miljöpåverkan som möjligt, men sedan måste effektivitet och lönsamhet också alltid vägas in. Med maskinerna från Fredheim Maskin har vi dock kunnat räkna ut att det är en vinst på alla områden. Elmaskinerna drar minst 20-30 % mindre bränsle än motsvarande dieselhydrauliska, och tack vare att du kan lyfta bort generatorn från maskinen och undvika damm och vibrationer så får du mindre kostnader i form av service och underhåll.

Keestrack är lyhörda för kundernas önskemål
En annan fördel som Mathias noterat under deras tre år som kund till Fredheim Maskin är att tillverkaren Keestrack snabbt snappar upp och genomför förbättringsförslag från sina slutkunder.
– Här vågar jag påstå att Keestrack är mer på tårna än någon av sina konkurrenter. Föreslår du en bra förbättring för dem så dröjer det förvånansvärt kort tid innan de har genomfört den, intygar Mathias.

Att Fredheim Maskin är Keestracks största återförsäljare kan vara en av anledningarna, men också att de ligger väldigt långt fram i att driva utvecklingen mot elektrifiering av krossar och sorteringsverk så klart. Att Fredheim Maskin har ett så stort lager i Norge och även en nyligen invigd stor anläggning i Grums utanför Karlstad är en trygghet för Mathias som flera gånger besökt evenemanget Oktoberdagarna i norska Spydeberg.
– Det är otroligt roligt och intressant att kunna se så mycket utrustning på ett och samma ställe, men dessutom i drift i en riktig täkt. De är dessutom snabba på att skicka reservdelar, eller om det kniper så har jag inte längre dit än att jag kan sätta mig i bilen själv om det är extra bråttom. Eftermarknaden är naturligtvis en jätteviktig aspekt avslutar Mathias.

För mer info om produkterna besök gärna Fredheim Maskin